ราคาน้ำมันหน้าปั๊มไทยจะไปทางไหนในช่วงที่เหลือของปี 2569? คำตอบสั้น ๆ คือ ยังผันผวนสูง และมีแรงกดดันให้ขยับขึ้นมากกว่าลง เพราะตัวแปรสำคัญ 5 ด้านยังไม่คลี่คลาย ตั้งแต่สงครามในตะวันออกกลาง กองทุนน้ำมันที่ติดลบหลักหมื่นล้าน ไปจนถึงค่าเงินบาทที่แกว่งตาม USD — ทุกชิ้นส่วนล้วนส่งผลตรงถึงป้ายราคาที่หน้าปั๊ม
ราคาน้ำมันคาดการณ์ปลายปี 2569 — ทำไมถึงบอกชัดไม่ได้สักที?
นักวิเคราะห์จากสถาบันชั้นนำทั่วโลกยอมรับตรง ๆ ว่า "ไม่มีการคาดการณ์ที่สมจริงที่สุดเพียงหนึ่งเดียว" เพราะตัวเลขขึ้นอยู่กับสมมติฐานด้านภูมิรัฐศาสตร์และอุปทานเป็นหลัก
ช่วงที่นักวิเคราะห์มองน้ำมันดิบ Brent ณ สิ้นปีนี้กว้างถึง 60–95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล นั่นคือช่องว่างถึง 35 ดอลลาร์ — แปลว่าราคาหน้าปั๊มไทยอาจต่างกันได้หลายบาทต่อลิตร ขึ้นอยู่กับว่าตัวแปรไหนพลิก
บทความนี้จะพาไปถอดรหัส 5 ตัวแปรเหล่านั้นทีละชิ้น พร้อมตัวเลขจริงที่บอกว่าตอนนี้แต่ละปัจจัยอยู่ในสถานะอะไร
ตัวแปรที่ 1: ช่องแคบฮอร์มุซ — คอขวดที่กำหนดราคาโลก
ลองนึกภาพท่อน้ำขนาดยักษ์ที่น้ำมันดิบจากตะวันออกกลางต้องไหลผ่าน นั่นคือช่องแคบฮอร์มุซ ก่อนสงครามสหรัฐฯ-อิหร่าน มีเรือสัญจรผ่านที่นี่มากกว่า 130 ลำต่อวัน
รมว. พลังงานสหรัฐฯ แถลงว่าช่วงวันที่ 16–22 สิงหาคม 2569 ปริมาณน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซกลับมาอยู่ที่ 8 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งฟื้นตัวบางส่วนแล้ว แต่ยังผันผวน
ขณะเดียวกัน ฝั่งทะเลแดงก็ยังร้อน เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2569 กลุ่ม Houthi อ้างว่าใช้โดรนโจมตีโรงกลั่น Jizan ของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งมีกำลังกลั่น 400,000 บาร์เรลต่อวัน จนเกิดเพลิงไหม้
ผลที่ตามมาชัดเจน — Energy Aspects รายงานว่าการส่งออกน้ำมันจากท่า Yanbu ของซาอุฯ หลังวันที่ 20 กรกฎาคม 2569 ลดลง 800,000 บาร์เรลต่อวัน จากค่าเฉลี่ยเดิม 3.8 ล้านบาร์เรล เหลือเพียง 3 ล้านบาร์เรลต่อวัน
หากช่องแคบเปิดได้อย่างยั่งยืน นักวิเคราะห์มองว่าราคา Brent อาจร่วงต่ำกว่า 70 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แต่คาดว่าจะเกิดขึ้นในปี 2570 ไม่ใช่ปีนี้
ตัวแปรที่ 2: ราคาน้ำมันดิบโลก — สถาบันชั้นนำคาดไว้เท่าไร?
นี่คือหัวใจของการคาดการณ์ราคาน้ำมันคาดการณ์ปลายปี 2569 ลองดูตัวเลขจากสถาบันชั้นนำเปรียบกัน
| สถาบัน | คาดการณ์ Brent Q3/2569 | คาดการณ์ Brent Q4/2569 | แนวโน้มระยะยาว |
|---|---|---|---|
| J.P. Morgan | 86 ดอลลาร์/บาร์เรล | 80 ดอลลาร์/บาร์เรล | 78 ดอลลาร์ ณ สิ้นปี |
| EIA (สหรัฐฯ) | ~85 ดอลลาร์/บาร์เรล | ทยอยลดลง | เฉลี่ย 69 ดอลลาร์ ในปี 2027 |
| Goldman Sachs / Morgan Stanley | — | ใกล้ 80 ดอลลาร์/บาร์เรล | — |
| Citi | — | ~70 ดอลลาร์/บาร์เรล | มองขาลงชัดกว่า |
สังเกตว่าทุกสถาบันเห็นตรงกันว่า Q4 จะ ถูกกว่า Q3 แต่ช่วงความไม่แน่นอนยังกว้างมาก Citi มองต่างจาก J.P. Morgan ถึง 10 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สะท้อนว่าตลาดน้ำมันตอนนี้อ่านยากจริง ๆ
EIA รายงานล่าสุดวันที่ 11 สิงหาคม 2569 ยังชี้ว่าสต็อกน้ำมันโลกต้องรอให้ฟื้นตัวก่อน ราคาถึงจะปรับลงได้จริง ซึ่งอาจต้องรอถึงปี 2027
ตัวแปรที่ 3: กองทุนน้ำมันไทย — ฝาครอบที่กำลังจะหลุด
คนไทยส่วนใหญ่ไม่รู้ว่าที่ผ่านมา ราคาน้ำมันหน้าปั๊มไม่ได้สะท้อนต้นทุนจริงทั้งหมด เพราะมี "กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง" คอยดูดซับส่วนต่างไว้แทน
ปัญหาคือกองทุนนี้มีฐานะ ติดลบแล้ว 28,109 ล้านบาท ณ วันที่ 22 มีนาคม 2569 หมายความว่ากองทุนกำลังกู้ยืมเงินมาพยุงราคาน้ำมันให้ถูกกว่าความเป็นจริง
เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2569 คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) อนุมัติให้ใช้ผลประโยชน์ส่วนเกินจากโรงกลั่นมาช่วยลดราคาน้ำมันดีเซล 2.40 บาทต่อลิตร ต่ออีก 31 วัน (16 สิงหาคม – 15 กันยายน 2569) คิดเป็นมูลค่า 4,475 ล้านบาท
นั่นหมายความว่ามาตรการนี้จะหมดอายุ ก่อนเข้า Q4 พอดี และถ้าไม่มีการต่ออายุ ราคาดีเซลอาจปรับขึ้นได้ทันที — นี่คือระเบิดเวลาที่ทุกคนควรจับตา
ตัวแปรที่ 4: ค่าเงินบาท — ต้นทุนที่ซ่อนอยู่ในอัตราแลกเปลี่ยน
น้ำมันดิบซื้อขายในสกุล USD ทั่วโลก ดังนั้นเมื่อใดที่เงินบาทอ่อนค่า ต้นทุนนำเข้าน้ำมันจะขึ้นโดยอัตโนมัติ แม้ราคาน้ำมันดิบโลกจะไม่ขยับเลยก็ตาม
กลุ่มงานตลาดการเงิน ธนาคารไทยพาณิชย์ (SCB Financial Markets) ประเมินค่าเงินบาทวันที่ 11 สิงหาคม 2569 เคลื่อนไหวในกรอบ 32.90–33.15 บาทต่อดอลลาร์
ลองคิดง่าย ๆ ถ้าน้ำมันดิบราคา 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และค่าบาทอ่อนจาก 33 เป็น 35 บาทต่อดอลลาร์ — ต้นทุนนำเข้าจะเพิ่มขึ้นราว 6% โดยที่ราคาตลาดโลกยังนิ่งสนิท ผู้บริโภคไทยจึงต้องแบกรับความเสี่ยงค่าเงินเพิ่มอีกชั้นหนึ่ง
อ่านต่อเรื่องนี้ทองคำ 4 สัญญาณ: จาก $3,500 ถึง $4,400+ นักลงทุนไทยต้องจับตาอะไรก่อนตัดสินใจ
ตัวแปรที่ 5: OPEC+ และอุปทานโลก — ก๊อกน้ำมันที่เปิดช้าโดยเจตนา
ไทยต้องนำเข้าน้ำมันดิบกว่า 80% ของความต้องการ จึงไม่มีทางหลีกเลี่ยงผลกระทบจากนโยบายของกลุ่ม OPEC+ ที่ยังคงจำกัดการผลิตเพื่อรักษาระดับราคาไว้สูง
EIA ประเมินว่าน้ำมันดิบที่ถูก "ปิดตาย" ในตะวันออกกลางยังคงมีอยู่ เนื่องจากข้อจำกัดการสัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังไม่หมดไป และคาดว่าจะยังมีการหยุดชะงักราว 0.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน ตลอดสิ้นปีหน้า
การผลิตในภูมิภาคส่วนใหญ่จะกลับสู่ระดับก่อนเกิดความขัดแย้งได้ก็ ต้นปี 2570 ไม่ใช่ปลายปี 2569 นี้ ซึ่งหมายความว่าอุปทานน้ำมันโลกยังจะตึงตัวต่อเนื่องอีกหลายเดือน
ราคาหน้าปั๊มวันนี้อยู่ที่เท่าไร และมาจากไหน?
ปตท. และบางจากปรับขึ้นราคาน้ำมันกลุ่มเบนซิน-แก๊สโซฮอล์ 85 สตางค์ มีผลตั้งแต่ 05.00 น. วันที่ 12 สิงหาคม 2569 ราคาล่าสุด ณ ขณะนั้นคือ
- GSH95S EVO: 36.84 บาท/ลิตร
- GSH91S EVO: 36.47 บาท/ลิตร
- GSH E20S EVO: 31.84 บาท/ลิตร
- GSH E85S EVO: 27.78 บาท/ลิตร
- เบนซิน: 45.83 บาท/ลิตร
การปรับขึ้นครั้งนี้เชื่อมตรงกับแรงกดดันจากราคา WTI ที่พุ่งตามความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน และสะท้อนให้เห็นว่ากลไกราคาไทยตอบสนองต่อตลาดโลกเร็วกว่าที่หลายคนคิด
ภาพรวม Q4/2569 — จะขึ้นหรือลง?
สรุปภาพรวมตัวแปรทั้ง 5 ณ สัปดาห์สุดท้ายของ ส.ค. 2569
- ภูมิรัฐศาสตร์ตะวันออกกลาง: ผ่อนคลายบางส่วน แต่ยังไม่นิ่ง ความเสี่ยงยังสูง
- ราคา Brent คาดการณ์ Q4: มีแนวโน้มลดลงจาก Q3 แต่อาจยังอยู่แถว 70–80 ดอลลาร์
- กองทุนน้ำมันไทย: ติดลบหลักหมื่นล้าน กดดันให้ทยอยปล่อยราคาตามตลาด
- ค่าเงินบาท: แกว่งตาม USD ความผันผวนสูง เป็นตัวแปรที่คาดการณ์ยากที่สุด
- OPEC+ / อุปทานโลก: ยังจำกัดการผลิต อุปทานทยอยฟื้นต้นปี 2570
สัญญาณที่ชัดที่สุดคือ ทุกตัวแปรล้วนชี้ไปทางเดียวกัน — ราคาน้ำมันไทยในช่วงปลายปี 2569 ยังมีความเสี่ยงขาขึ้นมากกว่าขาลง และผู้บริโภคควรวางแผนค่าใช้จ่ายด้านพลังงานโดยไม่ประมาทว่าราคาจะนิ่งหรือลดลง
แหล่งอ้างอิง
- ปตท. รายงานสถานการณ์ตลาดน้ำมัน สัปดาห์ 24–28 ส.ค. 2569 (ThaiPR.net)
- EIA Short-Term Energy Outlook, August 11, 2026 (eia.gov)
- J.P. Morgan Oil Price Forecast, July 2026 (jpmorgan.com)
- เช็กต้นทุนน้ำมันไทย 24 ส.ค. 2569 (ฐานเศรษฐกิจ)
- ปตท. รายงานสถานการณ์ตลาดน้ำมัน สัปดาห์ 10–14 ส.ค. 2569 (ThaiPR.net)
- Oil Price Forecast 2026: Goldman Sachs, Morgan Stanley, Citi (xtb.com)
- มหากาพย์กองทุนน้ำมันฯ ตรึงราคาพลังงาน 2569 (ฐานเศรษฐกิจ)
- อัปเดตราคาน้ำมัน 12 ส.ค. 2569 (ไทยรัฐ)